4월 현재 전국에 등록된 전기자동차는 30,893대이고 서울, 경기 등 수도권에 등록된 전기자동차는 8,921대로 전체의 28.9%를 차지하고 있다.
신창현 더불어민주당 의원(의왕․과천)이 환경부로부터 제출받은 자료에 따르면 전국 5,101기의 전기차 충전기 중 약 37%인 1,894기가 수도권에 설치되었으며, 특히 경기도에는 전기차 등록 비율(9.8%)의 두 배가 넘는 1,007기(19.7%)의 충전기가 설치된 것으로 조사됐다.
비수도권에서는 제주도에 가장 많은 624기(12.2%)의 충전기가 설치됐지만 10,583대(34.2%)의 전기차에 비해 크게 부족한 것으로 드러났다.
6대 광역시 중에서는 대구 288기(5.6%), 부산 244기(4.7%) 순이었으며, 울산이 57기(1.1%)로 꼴지를 기록했고, 8개 도 중에서는 경기도에 이어 경남 329기(6.4%), 강원 271기(5.3%)이 뒤를 이었다.
또한 전체 충전시설 5,101기 중 충전시간이 30분 내외인 급속충전기(2,004기/39.2%)에 비해 3~4시간이 소요되는 완속충전기(3,097기/60.7%)의 비율이 월등히 높은 것으로 나타나 전기자동차의 보급 확대에 걸림돌이 되고 있다.
급속충전기의 설치는 한국환경공단 또는 지방자치단체를 통해 지원하며, 공단에서 실시하는 경우에는 국고에서 100% 지원하고 지자체에서 실시하는 경우에는 국고 70%, 지방비 30% 비율로 지원된다.
이에 신의원은“전기자동차의 보급을 확대하기 위해서는 충전 인프라 구축이 시급하다”며 “다중이용시설의 충전시설 설치 등 주유소 수준의 충전망을 갖춰야 한다”고 강조했다.
※ 붙임자료 - 시도별 전기차 등록 및 충전기 설치 현황 : 첨부파일 참조
